Aygaz Kurumsal Yatırımcı İlişkileri Medya İlişkileri İnsan Kaynakları Kurumsal Sosyal Sorumluluk ENGLISH
Sıkça Sorulanlar Müşteri Hizmetlerine Erişim Detaylı Arama	OTOGAZ Otogaz kullanıyorum. Menzilim ne kadardır? Otogazın yoğunluğu benzine göre daha düşük olduğu için menzili benzine göre % 25 daha azdır. Fakat LPG’li araçlar aynı zamanda benzin de depolayabileceği için toplam menzil artacaktır. Otogazın fiyatı her yerde aynı mı? Otogaz fiyatı da benzinde olduğu gibi bulunduğunuz yerin rafinerilere olan uzaklığına göre iller bazında farklılık göstermektedir. Otogaz Fiyatları Otogazın kalite standardı var mı? EN 589 Otogazın ve istasyonların standardı kontrol ediliyor mu? Aygaz, Türkiye’de ilk ve tek olarak otogaz müşterilerine istasyonlarında sunduğu gazın kalitesini kontrol altında tutmak için, ODTÜ LPG Laboratuvarı’nda otogaz analizleri yaptırmaktadır. Periyodik olarak Aygaz dolum tesislerinden ve Otoaygaz istasyonlarından alınan gaz örnekleri, ODTÜ’de LPG Analiz Laboratuvarı’nda test edilmekte ve içindeki çevreye ve araca zararlı bileşenlerin limitler için kalıp kalmadığı test edilmektedir. Emniyetli dolum seviyesi nedir? Emniyetli dolum seviyesi araçlardaki dolum kitleri için tank kapasitesinin %80’idir. Örnek olarak 40 litre’lik tanka maksimum 32 litre dolum yapılmalıdır. Ayrıca dolum sırasında aracı daha fazla gaz almak niyetiyle sallamak ve şamandıranın sapmasını sağlamak yanlıştır. Tankın ve dolayısıyla sürücünün emniyeti riske atılmamalıdır. Otogaz kullanımı araç performansının düşmesine etki eder mi? Otogaza dönüştürülen binek araçların yakıt sistemi benzin tüketimine göre tasarlanmış olduğundan, LPG kiti ve montajı aracın özelliklerine uygun şekilde değilse, karşılaşılabilen en büyük iki problem aracın olması gerekenden daha fazla yakıt harcaması ve araç performansında benzinli kullanıma göre oluşan güç kaybıdır. Kullanılan gazın kalitesi ile birlikte kitin araca uygun olmaması veya montajın araca uygun yapılmaması, montaj sonrasında yapılması gereken testlerin eksikliği veya motor bakımının yapılmamış olması, otogaz kullanan araçtan alınabilecek performansı düşürmektedir. Her dönüşüm kiti her araca uygun mudur? Uygulanacak dönüşüm aracın tüm özellikleri göz önünde bulundurularak tasarlanmalı ve uygulanmalıdır. Kullanılan dönüşüm kiti araca uygun olmadığı zaman motor ayarının bozulması, performansın düşmesi ve gerekenden fazla yakıt harcanması kaçınılmazdır. LPG aracın motor aşınmasına etki eder mi? Benzin kullanmaya uygun olarak tasarlanan araçlarda LPG kullanımına geçildiğinde özellikle ilk çalıştırmada motor aşınmasının artması normaldir. Bu tip araçlarda belirli aralıklarla benzin kullanılması (4 depo LPG’den sonra, 1 depo benzin) tavsiye edilebilir. LPG, kurşun içermediğinden , benzin gibi motoru yağlama özelliğine sahip değildir. Kurşunsuz benzin kullanmaya uygun olarak üretilen araçlarda ise LPG motor ömrünü artırır. LPG kullanan araçların özel bir bakıma ihtiyacı var mıdır? LPG kullanan bir aracın bakım gereksinimleri benzinli bir araçtan farklı değildir. Ancak, çift yakıtlı bir sistem olduğundan aracın benzin ile ilgili sistemlerinin çalışır durumda kalması için belirli aralıklarla benzin ile çalıştırılmalıdır. LPG vuruntuya neden olur mu? Silindir içinde alevin ulaşmadığı bölgede oluşan yanma lokal basınç yükselmesine ve vurma sesinin oluşmasına neden olur. Sadece LPG değil, gerekli oktan numarasının altında her yakıt motorda vuruntu oluşmasına neden olacaktır. Düşük seviyedeki vuruntu motora zarar vermez, ancak sürekli ve yüksek seviyede vuruntu, güç kaybına, motorda aşırı ısınmaya ve motorun zarar görmesine neden olabilir. LPG için en az motor oktan numarası (MON) Avrupa otogaz standardı EN 589’da belirtildiği üzere 89 olmalıdır. Aracınızın performans ve ömrüne olumsuz etkilerini önlemek için satın aldığınız LPG’nin en az 89 MON’a sahip olduğundan emin olunması gerekir. Motor hem gazla hem de benzinle çalışmıyorsa sebep ne olabilir? Gaz ve benzin elektro valfleri çalışmıyor olabilir. Elektrik devresindeki sigortada (voltajın 12 volt olması gerekli) veya topraklama kablo bağlantılarında problem olabilir. Motor benzinle çalışıyor gazla çalışmıyorsa sebep ne olabilir? Öncelikle araçta yeterli miktarda gaz olup olmadığı, daha sonra da LPG tankı multivalf çıkışındaki vananın açık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Depoda gaz varsa, vana açıksa ve motor daha önce gazla normal çalışmışsa, gaz valfinde bir tıkanma olup olmadığı kontrol edilmelidir. Tıkanıklığın temizlenmesi gerekir. Bunun dışında LPG hortum ve borularında bir tıkanma olabilir. Benzin elektro valfinin kapalı, LPG elektro valfinin açık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Aracın kontağını açarak, miksere gaz gelip gelmediği kontrol edilmelidir. Gaz tüketimi fazla ise ne yapılmalıdır? Hava filtresi temizlenmeli gerekirse değiştirilmelidir. Rölanti ve tam güç ayarları kontrol edilmelidir. Ateşleme avansı kontrol edilmeli, benzinli çalışmaya göre biraz yüksek olmalıdır. Motor gazla çalışırken rölanti düzensiz ise sebep ne olabilir? Karbüratör hava ayarı yeniden yapılmalıdır. Bu ayarı yaparken benzinle çalışmayı etkilemeyecek şekilde olmasına dikkat edilmelidir. Aracın rölanti ayarı bozuk olabilir. LPG Regülatör buharlaştırıcısı üzerindeki tırtıllı vida yardımıyla rölanti ayarı yapılabilir, fakat bu işlem için en yakın servise gidilmesi tavsiye edilir. Motor tam güce ulaşmıyorsa ne yapılmalıdır? Regülatör – buharlaştırıcı sıcak su hortumları giriş çıkışlarını, motorun termostatı ve devrede hava olup olmadığı kontrol edilmelidir. Seviye göstergesi dolu gösteriyor fakat araba gitmiyorsa sebep ne olabilir? Multivalf ve aşırı akış vanasından şüphe edilmelidir. Ayrıca aracın şamandırası kilitlenmişse yine motora LPG gitmeyecektir. Komple bir bakım gereklidir. Seviye göstergesi sürekli aynı seviyede kalıyor. LPG alınsa da alınmasa da gösterge değişmiyorsa sebep ne olabilir? Bu durum tankın içindeki şamandra mekanizmasının bozulmuş olabileceğinin göstergesidir. Sinyal hep aynı gönderildiği için aracın kaç km. gittiği doğru hesap edilmezse yolda kalınabilir. Şamandra kolunun ve mekanizmasının onarılması gerekir. Dolum sırasında tanktaki dolum hattı vanasını kısmak doğru mudur? Kesinlikle doğru değildir. Bu durumda LPG transferi sırasındaki akışın debisi düşecektir. Dünya standartlarında minimum kabul edilebilir akış debisi 10 lt./dk. olmasına rağmen Türkiye’de uygunsuz dönüşüm kitleri ve dolum ağız çapları yüzünden bu değer 5 lt./dk. olmaktadır. Bu vana kısıldığı takdirde akışın debisi düşeceğinden LPG dispenserleri hatalı çalışmaya zorlanmaktadır. LPG’li aracın çalıştırılması nasıl olmalıdır? Sabah aracı çalıştırırken ve akşam stop ederken kapatılması aracın ömrünü uzatmaktadır. Ayrıca soğuk havalarda sabahları benzin ile ilk çalıştırmanın yapılması tavsiye edilmektedir. İlk ateşleme yapıldıktan sonra 3 bin devire gelindiğinde LPG’ye geçiş yapılmalıdır. İkili sürüş boyunca araç boş vitese geçirilmemelidir. TÜPLÜGAZ Tüp ve depozito fiyatlarını öğrenebilir miyim? Fiyat bilgilerine ulaşmak için fiyat listesini kullanabilir ya da 444 4 999 numaralı Aygaz Hizmet Hattı’nı arayabilirsiniz. Nasıl Aygaz abonesi olabilirim? Size en yakın Aygaz bayisini arayarak hemen Aygaz abonesi olabilirsiniz. Size en yakın Aygaz bayisinin adres ve telefon bilgilerine ulaşmak için bayi listesini kullanabilir ya da 444 4 999 numaralı Aygaz Hizmet Hattı’nı arayıp bilgi alabilirsiniz. Tüp siparişimi nasıl verebilirim? Siparişinizi en yakın Aygaz bayisine telefon ile verebilirsiniz. Size en yakın Aygaz bayisinin adres ve telefon bilgilerine ulaşmak için bayi listesini kullanabilir ya da 444 4 999 numaralı Aygaz Hizmet Hattı’nı arayıp bilgi alabilirsiniz. Tüplerin içinde bulunan LPG gazı hakkında bilgi alabilir miyim? Yaygın olarak "tüpgaz" adıyla bilinen LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) ülkemizde ısıtma, ısınma ve aydınlatmada kullanılan yaygın bir enerji kaynağıdır. LPG renksiz ve kokusuz bir gazdır. Ancak oluşabilecek bir sızıntının hemen anlaşılması için rafinerilerde özellikle kokulandırılmıştır. Ham petrolün, rafinelerde arıtılması ile veya doğalgazdan elde edilen LPG, çelik tüplere doldurularak tüketiciye sunulur. Gazın bileşimi %70 bütan, %30 propan’dır. Havadan ağır yanıcı bir gazdır. Tüpte kabartma, güvenlik için gerekli mi? LPG tüpleri üzerindeki kabartma yazıların tüplerin güvenliği, emniyeti ve tüp kalitesiyle herhangi bir ilişkisi bulunmamaktadır. Tüp satın alırken üretici firmanın logosunu taşıyan, tüpün tam dolu olduğunun ve tüm kontrollerinin yapıldığının ispatı olan mühür kapağının olmasına dikkat edilmelidir. Aygaz bayisi olmak için ne yapmalıyım? Aygaz Bölge Müdürlükleri ile irtibata geçebilir ya da bayilik başvurusu bölümündeki formu doldurarak başvuru yapabilirsiniz. Tüpün tam dolu olduğunun garantisi nedir? Aygaz tüpleri tesislerimizde el değmeden doldurulur, elektronik cihazlarda yapılan dolum ve kaçak kontrollerinin yanı sıra birçok kontrol ve test aşamasından geçer. Hem dolum öncesinde hem dolum sonrasında birçok test ve kontrol aşamasından geçerek kullanımınıza sunulan ve Garanti Mühür Kapak ile size ulaşan Aygaz tüplerinizin tam dolu olduğundan ve tüm test ve kontrollerden geçtiğinden emin olarak güvenle kullanabilirsiniz. Kullanılan cihaz ve hava sıcaklığı, kullanım süresine bağlı olarak gazın bitme süresini değiştirebilir. Tüp neden gaz kaçırır? Tüp müdahale yapılmadığı sürece kesinlikle kaçak yapmaz. Çünkü, AYGAZ tüpleri tesislerimizde en son gelişmiş elektronik cihazlarla otomatik olarak, aşırı dolum kontrolü, gaz kaçak kontrolü, boğaz lastiği kontrolü ve eksik dolum kontrolü gibi birçok kontrolden geçer. Garanti mühür kapak her türlü kontrolü yapılmış güvenle kullanabileceğiniz tüp demektir. Ancak yanlış kullanım sonucu kaçak yapabilir. Regülatörün açık konumda iken çıkarılması veya takılması çok kısa süreli ortama gaz yayılmasına sebep olur. Bu kullanım hatasıdır. Kullanım kılavuzu bölümünde regülatörün nasıl takıldığına dair bilgi alabilirsiniz. Tüpümü kendim nasıl takabilirim? Tüpünüzün servis görevlisi tarafından takılmasını sağlayınız. Eğer herhangi bir sebeple tüpünüzü kendiniz takmak zorunda kalırsanız ürün kullanım kılavuzunun ilgili yerine başvurabilirsiniz. Regülatör (dedantör) nedir? Regülatör (dedantör) tüp içindeki LPG’nin basıncını ayarlayarak LPG’li cihazların sağlıklı bir şekilde çalışmasını sağlar. Uluslararası standartlara göre üretilen Aygaz regülatörler farklı kullanım alanları için Gaz Stop Emniyetli, Yüksek Basınç ve Vanalı Tüp Regülatörü olmak üzere 3 farklı tipte tasarlanmıştır. Hortum ve regülatör ne kadar sürede değiştirilmelidir? Hortum imalat tarihinden itibaren 3 yıl, regülatör 5 yıl sonunda değiştirilmelidir. DÖKMEGAZ Dökme LPG sistemi hangi malzemelerden meydana gelir? Merkezi enerji sistemi 1. LPG stok tankı (1.75-10 m³) 2. I. kademe regülatörler 3. Bina servis kutusu 4. II. kademe regülatörler 5. Gaz hattı’ndan oluşmaktadır. Küçük ve büyük dökme 1. LPG stok tankı (3-180 m³) 2. Geri dönüşlü buharlaştırıcı (50-200 kg LPG/saat) veya     ileri dönüşlü buharlaştırıcı (100-2000 kg LPG/saat) 3. I. kademe regülatörler Ne zaman sipariş vermeliyim? Tankınız %25 – 30 seviyesindeyken müşteri numaranızı bildirerek size hizmet veren yetkili gaz dağıtım bayisine sipariş vermelisiniz. Gazım yeterli olduğunu nasıl anlarım? Tankınızda bulunan %25 - 30 seviye gaz normal koşullarda sizi bir hafta idare edebilecek gaz stok miktarıdır. Gazım ne zaman gelecek? Normal koşullarda (mücbir sebepler hariç) mesai saatleri içerisinde gaz sipariş edildikten 48 saat içerisinde tankınıza ikmal yapılacaktır. Sözleşme ve faturalarımı saklamalı mıyım? Evet, sözleşme sona erdiğinde mutabakat için belgelerin saklanması gerekmektedir. Montaj aşamaları nelerdir?     yeraltı yerüstü 1.  Keşif x x 2.  Tank çukurunun/kanal açılması x - 3.  Tank zemin betonun hazırlanması x x 4.  Tankın sevk edilmesi ve çukura indirilmesi x x 5.  Sistem montajının yapılması x x 6.  Katodik koruma yapılması x x 7.  Topraklama yapılması - x 8.  Sistemin test edilmesi x x 9.  Tank çukurunun/kanalın kapatılması x - 10.  İlk gaz dolumu x x İş paylaşımı nasıldır?     aygaz müşteri 1.  Keşif x x 2.  Tank çukurunun/kanal açılması - x 3.  Tank zemin betonun hazırlanması - x 4.  Tankın sevk edilmesi ve çukura indirilmesi x - 5.  Sistem montajının yapılması x - 6.  Katodik koruma yapılması x - 7.  Topraklama yapılması - - 8.  Sistemin test edilmesi x - 9.  Tank çukurunun/kanalın kapatılması x x 10.  İlk gaz dolumu x - Gaz alarmı çaldığında ne yapmalıyım? Kapı ve pencere açılarak havalandırma yapılmalıdır. Elektrik anahtarları bulunduğu vaziyette bırakılmalı, açılmamalı veya kapatılmamalıdır. Kıvılcım çıkartabilecek hareketlerden kaçınılmalıdır. Siren kapatılmalıdır Tank üzerindeki ve bina servis kutusu içindeki vana kapatılmalıdır. Zemin, çukur ve kuytu yerler süpürge ile süpürür gibi süpürülerek yere çöken LPG’nin açık havaya karışması temin edilmelidir. Derhal teknik servis aranmalıdır. Gaz kokusu aldığımda ne yapmalıyım? Kapı ve pencere açılarak havalandırma yapılmalıdır. Elektrik anahtarları bulunduğu vaziyette bırakılmalı, açılmamalı veya kapatılmamalıdır. Kıvılcım çıkartabilecek hareketlerden kaçınılmalıdır. Tank (varsa bina servis kutusu) üzerindeki vana kapatılmalıdır. Zemin, çukur ve kuytu yerler süpürge ile süpürür gibi süpürülerek yere çöken LPG’nin açık havaya karışması temin edilmelidir. Derhal teknik servis aranmalıdır.
Bize Ulaşın | Müşteri Hizmetleri | Yasal Uyarı | Site Haritası | Arama ARAÇLAR
Her Hakkı Saklıdır © 2002, Aygaz A.Ş.
Bu sayfalar ve Internet'teki pek çok site en iyi 1024x768 ekran çözünürlüğü ve true-color renk ayarı ile izlenebilir. En son browserları (Internet Explorer 5+ ve/veya Netscape 6+) kullanmanızı tavsiye ederiz.